Канадские портовые рабочие в Британской Колумбии бастуют против автоматизации и аутсорсинга.

Канадские профсоюзные портовые рабочие в провинции Тихоокеанского побережья Британской Колумбии объявили забастовку в четверг. Международный союз береговых и складских хозяйств (ILWU) в настоящее время ведет переговоры от имени рабочих с Ассоциацией морских работодателей Британской Колумбии (BCMEA). Коллективный договор, который регулировал отношения между портовыми работниками и их работодателями, истек в марте, и стороны не смогли достичь соглашения.

За день до забастовки ILWU выпустил 72-часовое уведомление о забастовке и заявил о своих намерениях в соответствии с разделом 87.7 Трудового кодекса Канады. Портовые работники стремятся помешать своим работодателям заключать контракты на работу и продвигать автоматизацию портов. Портовые рабочие также просят повысить заработную плату в свете роста стоимости жизни в Британской Колумбии. ILWU заявил, что забастовка была необходима, потому что BCMEA не желает вести переговоры с ILWU по этим вопросам. В ответ на забастовку BCMEA заявила, что они открыты для любого решения, которое приведет обе стороны к сбалансированному соглашению.

BCMEA предложил оговорку о посредничестве и арбитраже, которая дает сторонам право добровольно вступать в процесс посредничества и арбитража и предусматривать обязательный результат посредством арбитража интересов. ILWU отклонил это предложение. Стороны также взаимодействовали с Федеральной службой посредничества и примирения в переговорах. Раздел 72 Трудового кодекса Канады предусматривает, что министр труда назначает сотрудника по примирению в течение 15 дней. Сотрудник по примирению будет помогать сторонам в достижении коллективного соглашения. Раздел 80 также предусматривает, что министр может передать этот спор в Согласительная коллегия для урегулирования условий первого коллективного договора между сторонами, если Согласительная комиссия сочтет это целесообразным.

Забастовка оказала широкое влияние на канадскую экономику, и в заявлении, опубликованном Канадской федерацией независимого бизнеса (CFIB) в субботу, было отмечено, что «портовые операции должны оставаться изменчивыми, чтобы не усугублять сбои в цепочке поставок и не оказывать дополнительное давление на затраты в то время, когда мы все еще сталкиваемся с высокой инфляцией». Вице-президент CFIB Жасмин Генетт призвала правительство обеспечить полное сохранение деятельности в портах законодательства, в то время как советник по международной торговле Beacon economics Джок О’Коннелл предположил, что забастовка в портах Британской Колумбии также может нарушить работу других портов Западного побережья в Соединенных Штатах.

Рубрики: Новости международного права ← Французский суд отменил запрет полиции на митинги иранской группировки. Организация исламского сотрудничества созвала встречу по поводу протеста против сжигания Корана в Швеции. →

Обсуждение закрыто.